バイク・車– category –
-
バイク・車
カワサキワークス復活!!今年の鈴鹿8耐が熱過ぎるぞ。
今年の鈴鹿8耐になんとカワサキが18年振りのワークス参加を表明! 今年の鈴鹿8耐は熱いぞ~! カワサキがなんと2001年以来、18年振りのワークス参加だそうで。今までも「Team Green」で参戦していたけど、 「Team Green」は表向きはカワサキの従業員が作る... -
バイク・車
NSR50をフルレストアした記録 その3
NSR50のフルレストアも遂に終了。完成しました! エンジン・キャブのセッティングも完了、保安部品類の動作確認もしたので、いよいよ外装類を取り付けて完成!までこぎ着けました。 ちなみに68.8ccまでボアアップ、チャンバーはノーマルでエアクリーナーは... -
バイク・車
NSR50をフルレストアした記録 その2
フレーム類を純正ペイントで塗装する。 サービスマニュアルで調べ、純正色のカラースプレーで塗装します。 デイトナ(Daytona) MCペインター #H46 【アキュレイトシルバーメタリック/NH146M】 300ml 68344 ペイント これは綺麗になりそうです!ワクワク。 ... -
バイク・車
NSR50をフルレストアした記録 その1
我が家に「Nチビ」がやって来た! もう3年前になるのですが、季節はちょうど今頃。フェイスブックで友達の後輩さんが「このバイク貰ってくれる方居ませんか?処分に困っています」って投稿があった。 見てみると初期型のシードカラーの「NSR50」、通称「N... -
バイク・車
GPZ900Rのラジエターとオイルクーラーの大型化
バイクいじり、今回はNチビではなくて忍者の方です。 GPZ900Rは元々オイルクーラーとラジエターの熱処理能力が低く、高速移動が多い外国ならともかく低中速移動が大半を占める混雑しがちな日本の交通事情には合って無く、オーバーヒートを心配してしまうほ...
